En revenant de ce fantastique trek dans la vallée de Markha, nous décidons avec l'Autrichien et la Hollandaise de louer des motos pour aller visiter le fameux lac de TSO MORIRI situé à plus de 5000m d'altitude. Nous prévoyons de nous arrêter à Chumathang et ses eaux thermales avec une étape au monastère de Hemis. Ce monastère est caché dans les montagnes à 40kms de Leh. En quittant Hemis, un nuage noir au fond de la vallée se déploie. Pas très rassurant puisque nous n'avons rien pour nous protéger de la pluie. Le gérican de sécurité ne cesse de tomber de la moto!!! Nous décidons de le mettre dans notre sac à dos (enfin, le mien). Au final il aura un peu fuit. Il reste 40 kms à parcourir et pourtant ça nous prendra 2 heures. La nuit est tombée très tôt ce jour-là. Les gravats de taille moyenne commençaient à recouvrir la route et l'eau ruisselait de plus en plus dessus. Les ponts commençaient à être submergés. Nous étions heureux d'arriver à Chumathang!! Rassuré car j'ai eu peur. Nous célébrons notre victoire sur dame nature par une bouteille de rhum ou whisky local. Des motards sont aussi un peu trempé mais sont arrivés bien plus tôt. Un Israëlien et deux frères Danois. Au réveil, nous tentons d'aller au lac Tso Moriri comme prévu mais le pont d'accès est sous les eaux!!! Nous venons déjà de passer un morceau de rivière sur la route. Nous décidons de retourner vers Leh mais on nous annonce que les militaires empêchent le passage de tout véhicule car il faut dynamiter les glissements de terrain qui se sont créés dans la nuit juste après notre passage la veille!!!!!
Chanceux mais bloqué à Chumathang. Nous découvrons alors les bains thermaux immondes et nous serons invités à une cérémonie bouddhiste dans le temple qui surplombe le village. A 20m de notre hôtel-restaurant-parking-annexe militaire-camping-eaux thermales, un glissement de terrain nous distrait avec des pierres énormes. Militaires, bonzes, touristes donnent un coup de main. Après 3 jours et 4 nuits à Chuma (pour les intimes), nous quittons le village dans l'idée de tous s'entraider à soulever les bécanes par dessus les glissements de terrain. Nous réussissons à parcourir les 40 premiers kms puis pendant 2 kms, nous devons faire face à des glissements de terrains vraiment hardus. Des motos lâchent, tombent et nous sommes épuisés. Finalement, nous laissons les motos sur place car la route est tombée dans la rivière. Il manque 100 mètres de route!! Après 10 kms à pieds et de l'eau jusqu'au cou avec du courant pendant 5 min, nous arrivons à trouver hospitalité. Le lendemain, les 100 derniers kms seront faits par tous les moyens de locomotion. Tout le monde s'aide moyennant une petite compensation. Une fois dans les proches environs de Leh, nous nous rendons compte de l'ampleur du désastre et de la chance que nous avons pu avoir. Je n'osais pas prendre de photos. J'étais choqué et j'entendais plein d'histoires horribles.
Arrivé à Bombay après une heure et demi à travers les bidons villes, toujours malade si ce n'est pire. Je fais tout de suite venir un dok dans ma cellule (taille du lit). Après quelques piqûres à la fesse droite, je me sens beaucoup mieux (tout est relatif). Il me reste 2 jours avant de revenir en France. Je passe mon temps à lire et à aller au cinéma. J'ai perdu 10 kgs. Bonne performance moi qui voulait revenir svelte du voyage! C'est bien sûr la mousson à Bombay et les taxis y sont habitués à tel point qu'ils s'amusent à déraper sur les pavés avec leurs pneus lisses. Good bye India. Je suis épuisé et content de rentrer chez moi. Un peu stressé aussi mais impatient de redevenir actif, productif et d'une certaine manière prouver à ma société que j'existe. Ce voyage inoubliable m'a donné le sourire pour les moments difficile de la vie. Une bonne leçon et la tête pleine de souvenirs. Au retour, je suis accueilli par le cortège le plus chaleureux jamais espéré. On passera une bonne soirée à la maison à se marrer comme jamais. Ça faisait longtemps et j'en rêvais. A refaire mais pas tout seul. Le bonheur est plus fort lorsqu'on le partage.
